广州交警官方则证实,近日,有广州车主反映接到短信称其名下的新能源车要到车管部门进行车辆复检,车主一度以为是诈骗信息向有关部门求证,广州交警官方则证实,这个消息是真的!从今年开始,国家相关部委启动新能源汽车推广应用核查工作,此次检查将围绕各个环节逐一排查有无造假骗补的问题

  广州交警官方则证实,近日,有广州车主反映接到短信称其名下的新能源车要到车管部门进行车辆复检,车主一度以为是诈骗信息向有关部门求证,广州交警官方则证实,这个消息是真的!从今年开始,国家相关部委启动新能源汽车推广应用核查工作,此次检查将围绕各个环节逐一排查有无造假骗补的问题
  

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广州交警官方则证实,近日,有广州车主反映接到短信称其名下的新能源车要到车管部门进行车辆复检,车主一度以为是诈骗信息向有关部门求证,广州交警官方则证实,这个消息是真的!从今年开始,国家相关部委启动新能源汽车推广应用核查工作,此次检查将围绕各个环节逐一排查有无造假骗补的问题
  
  

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  广州新能源车要复检或与严查“骗补”有关
  近日,有广州车主反映接到短信称其名下的新能源车要到车管部门进行车辆复检,车主一度以为是诈骗信息向有关部门求证,广州交警官方则证实,这个消息是真的!从今年开始,国家相关部委启动新能源汽车推广应用核查工作,此次检查将围绕各个环节逐一排查有无造假骗补的问题。对于为何复检,车管所并没有给出明确回复,不过,相关方面认为,这或许与骗补息息相关。
  为推广低排放、低污染的新能源汽车,国家针对新能源汽车行业制定了补贴政策。“骗补”的方式则包括新能源汽车企业通过简陋的组装线就“生产出”电动车,或转手卖给自己的租赁公司,或获得补贴后拆下电池重复利用循环申请补贴,以大量未达到安全技术标准、产品一致性差的电动车,轻易便套取新能源补贴,而其中相当一部分车型并未进行公开销售和进入交通领域,仅是用来“骗补”的工具。
  今年1月21日,工信部发布《四部门关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》,工信部联合财政部、科技部、发改委四部委启动相应的调查。此次检查将紧紧围绕新能源汽车生产、销售、运营等各个环节,逐一排查有无造假骗补的问题。
  相关部门表示,因新能源车量不是很大,因此采取发短信或电话这种针对性的告知方式,希望相关车主尽快配合复检。
  

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